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疫情导致2月份钢铁PMI创近年来新低 深蹲或为了更好起跳

2020-03-04 10:19:00

  张翼利

  日前,中物联钢铁物流专业委员会发布的最新报告显示,今年2月份我国钢铁行业PMI(采购经理指数)指数为36.6%,环比下降10.5个百分点,创近年来的新低。

  一是受新冠肺炎疫情影响,国内钢材市场需求大幅收缩,国外市场需求也明显减少。2月份,新订单指数为32.7%,环比下降11.1个百分点;新出口订单指数为42.5%,环比下降7.2个百分点,连续18个月运行在50%以下。

  二是受疫情防护措施影响,钢铁原材料物流运输不畅,以及各地人员流动限制导致大量员工返岗困难,钢厂生产明显下降,部分钢厂借此机会提前进行高炉维修。2月份,生产指数为31.3%,环比下降15.4个百分点;采购量指数为28.1%,原材料库存指数为29.2%,环比均大幅下降,这表明在原材料获取不畅的情况下,原材料库存仍加快消耗。

  三是因市场需求减少,加上物流受限导致钢厂运输困难,使得钢厂钢材库存明显上升。2月份,产成品库存指数为57.5%,环比上升12.2个百分点。中国钢铁工业协会统计数据显示,2月中旬,重点企业钢材库存量为2134.15万吨,旬环比增加282.68万吨,增幅为15.27%;比今年初增加1180.91万吨,增幅为123.88%。

  四是钢厂开工率不足,原材料采购意愿不强,加上物流受限,原材料价格有所下跌。2月份,原材料购进价格指数为41.7%,环比下降5.4个百分点。2月底,江苏地区废钢价格为2510元/吨,环比下降90元/吨;山西地区二级焦炭价格为1740元/吨,环比下降50元/吨。

  总体来看,2月份钢铁行业PMI的低值反映出疫情对我国钢铁业的冲击。历史低值带来的不应是对市场的过分悲观,而是“深蹲后起跳”的勇气。进入3月份后,复工复产企业不断增多,钢厂上下游企业将陆续开工,对钢厂影响最大的需求和物流问题将有所好转。部分路段解除封路后,公路运输和水路运输也将逐步恢复正常,有利于钢厂恢复生产,顺畅运输产品。

来源:中国冶金报-中国钢铁新闻网

编辑:网站实习1

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